Oekraïense militairen bouwen bijna zes kilometer lange ondergrondse tunnel in Donetsk
Oekraïense strijders hebben in de Donetsk-regio een ondergrondse tunnel van bijna zes kilometer tussen twee woonplaatsen aangelegd. De tunnel biedt een verstopte, ononderbroken route voor militairen en voertuigen en wordt gebruikt voor bevoorrading, munitie en medische evacuaties.
Hoofdpunten
- De tunnel ligt in de Donetsk-regio en verbindt twee woonplaatsen.
- De ondergrondse route is bijna zes kilometer lang.
- Militairen, motorvoertuigen en quadcycles kunnen er verhuld en ononderbroken doorheen.
- De tunnel wordt gebruikt voor proviand, munitie en medische evacuaties.
- Speciale eenheden patrouilleren dagelijks en herstellen beschadigde delen.
- Een netconstructie kan volgens Dmitro Pisj een eerste drone weerstaan; een tweede kan alleen door het gat als de schade niet wordt hersteld.
- Ondergrondse communicaties zouden op de Koepjansk-richting meer dan 15 kilometer diep naar de achterkant van de Russische bezetters zijn doorgedrongen.
Waarom dit belangrijk is
De tunnel stelt Oekraïense eenheden in staat om troepen, voertuigen en goederen met minder blootstelling aan gevaren bovengronds te verplaatsen. De infrastructuur ondersteunt logistiek, munitielevering, medische evacuaties en verschillende gevechtsoperaties. Haar effectiviteit hangt sterk af van dagelijkse inspectie en reparatie, want beschadigingen kunnen de tunnel snel minder bruikbaar maken. Het vermeende gebruik van ondergrondse verbindingen op de Koepjansk-richting toont bovendien aan dat zulke infrastructuur ook kan worden gebruikt om operaties achter de vijandelijn uit te voeren.
Wat er is gebeurd
Tussen twee woonplaatsen in de Donetsk-regio hebben Oekraïense militairen een ondergrondse tunnel van bijna zes kilometer aangelegd. De route maakt een verhulde en ononderbroken verplaatsing van militairen, motorvoertuigen en quadcycles mogelijk. Daarnaast wordt de tunnel ingezet voor het vervoer van proviand en munitie en voor medische evacuaties. Zo kunnen verschillende eenheden de tunnel gebruiken bij de uitvoering van gevechtsopdrachten. Speciale eenheden van de Oekraïense strijdkrachten zijn verantwoordelijk voor de bouw en het onderhoud. Zij patrouilleren dagelijks en herstellen beschadigde gedeelten, omdat een verwaarloosde tunnel snel zijn effectiviteit kan verliezen. Volgens Dmitro Pisj is de tunnel opgebouwd uit een net dat een eerste drone kan weerstaan; een tweede drone kan vervolgens door het daardoor ontstane gat komen als de schade niet wordt gerepareerd.
Hoe Oekraïense bronnen het beschrijven
De Oekraïense berichtgeving benadrukt de operationele functies van de tunnel: het verborgen verplaatsen van troepen en voertuigen, bevoorrading, munitielevering, medische evacuatie en ondersteuning bij gevechtsopdrachten. Ook wijst zij op de voortdurende inzet van gespecialiseerde eenheden voor inspectie en reparatie. Het bericht over ondergrondse communicaties die op de Koepjansk-richting meer dan 15 kilometer naar de achterkant van de tegenstander zouden zijn doorgedrongen, presenteert de infrastructuur als een middel om militaire operaties naar de achterkant uit te breiden.
Achtergrond
In 2023 gebruikte de 81e afzonderlijke luchtmobiele Slobozhanska Brigade een PTS-2-amfibietransportvoertuig voor medische evacuaties in de richting van Lyman. Een vernield wegviaduct maakte omwegen tijdrovend; de transporter bespaarde 30 tot 40 minuten per rit en verzorgde er die winter 86 ritten. Daarnaast werken staatsproducenten samen met militairen aan constructies tegen drones met fiberoptische besturing. Deze constructies lijken op geëlektrificeerde hekken met snijdende randen die de besturingskabels periodiek doorsnijden, breken of onderbreken.