Ukrainianse Antonov-vrachtvliegtuier vat vrees tijdens landing in Japan
Een Antonov An-124-100 'Ruslan' van Antonov Airlines vatte tijdens de landing vrees op de internationale luchthaven Chubu Centrair bij Nagoya, Japan. De landingsbaan werd ongeveer 15 minuten gesloten en heropend. De oorzaak was nog niet vastgesteld; volgens Japanse autoriteiten had het voorval geen wezenlijke gevolgen voor het vluchtverkeer.
Hoofdpunten
- De brand ontstond in de avond van 22 oktober tijdens de landing in Chubu Centrair bij Nagoya.
- Het vliegtuig had registratienummer UR-82029 en vloog vrachtvlucht ADB5561 van Fairbanks in Alaska naar Nagoya.
- De landingsbaan werd ongeveer 15 minuten gesloten en heropend.
- De Japanse regering zei dat de passagiersvluchten niet wezenlijk werden beïnvloed.
- De oorzaak van de brand was op 22 oktober nog niet officieel vastgesteld.
- Voorlopig werd gemeld dat niemand gewond raakte.
- Het betrokken vliegtuig werd in 1994 gebouwd en had meer dan 21.000 vlieguren en 5.500 vluchten gevlogen.
Waarom dit belangrijk is
De brand deed veiligheidsvragen rijzen over de An-124-vloot van Antonov. Een aanzienlijk deel van die vloot verblijft buitenland omdat de Oekraïense luchtruimte gesloten is voor internationale vluchten. Hoewel de directe gevolgen voor de luchthaven beperkt waren, betreft het een brand tijdens de landing van een groot strategisch vrachtvliegtuig op een belangrijke Japanse internationale luchthaven.
Wat er is gebeurd
Omstreeks 19:20 lokale tijd werd tijdens de landing van een Antonov An-124-100 met registratienummer UR-82029 vlammen of een korte vlammenuitbarsting gezien in de achterste helft van het vliegtuig. Het toestel voerde de vrachtvlucht ADB5561 uit van Fairbanks in Alaska naar Nagoya. Na прибуття пожежної бригади та рятувальників тимчасово закрили злітно-посадкову смугу; приблизно через 15 хвилин вона відновила роботу. Японські влади повідомили, що пасажирські рейси суттєво не постраждали, а попередньо повідомлялося, що ніхто не постраждав.
Hoe Oekraïense bronnen het beschrijven
Oekraïense media benadrukken dat het om een Oekraïens 'Ruslan'-vliegtuig van Antonov Airlines ging. Ze wijzen ook op de verblijfplaats van minstens vijf Antonov-vliegtuigen in Leipzig omdat internationale vluchten vanuit Oekraïne niet mogelijk zijn. De oorzaak bleef onbekend; veronderstellingen op sociale media over de motor of hulppowerunit werden niet officieel bevestigd.
Waar de berichtgeving verschilt
Er is geen belangrijke tegenstrijdigheid over de brand zelf of de тимчасовое закриття злітно-посадкової смуги. De bronnen verschillen wel over de exacte locatie van de vlammen: de meeste melden de achterste helft van het vliegtuig, terwijl NHK volgens één bericht meldt dat deze zich in het rompoppervlak bevond.
Achtergrond
Minstens vijf Antonov An-124-100-vliegtuigen verblijven tijdelijk op de luchthaven van Leipzig omdat internationale vluchten vanuit Oekraïne niet kunnen worden uitgevoerd. In 2025 werd gemeld dat een dochteronderneming van het Oekraïense staatsbedrijf Antonov daar een onderhoudshangar zou bouwen. In augustus werd volgens de verstrekte berichten een drone met explosieven gevonden in de buurt van een Antonov-vliegtuig in Leipzig.