Trump kondigt deal met Poetin aan: 300.000 ton Russische diesel naar de VS
Op 9 oktober maakte Donald Trump een deal bekend met Vladimir Poetin waarbij Rusland onmiddellijk 300.000 ton diesel levert aan de Amerikaanse en wereldmarkt. Tegelijkertijd vaardigde het Amerikaanse ministerie van Financiën een vergunning uit die transacties met Russische diesel tot 7 april 2027 toestaat. De deal, minder dan een maand voor de Amerikaanse tussentijdse verkiezingen, levert kritiek op van zowel Democraten als Republikeinen.
Hoofdpunten
- 9 oktober: Trump kondigt deal met Poetin aan voor onmiddellijke levering van 300.000 ton Russische diesel aan de VS en wereldmarkt.
- Extra volumes voorzien: 500.000 ton in november, daarna 1 miljoen ton, en mogelijk nog eens 3 miljoen ton afhankelijk van de staat van Russische raffinaderijen.
- Op 9 oktober gaf OFAC (Treasury) General License 135 uit, die bepaalde transacties met Russische diesel toestaat tot 7 april 2027.
- Eerste zending bedraagt circa 2,25 miljoen vaten — klein volume vergeleken met de Amerikaanse markt, die dagelijks ongeveer 1,5 miljoen vaten diesel exporteert.
- VS-dieselvoorraden stonden op 2 oktober op 105,1 miljoen vaten, 12% onder het vijfjarig seizoensgemiddelde; Midwest daalde 9% sinds eind augustus, New England 39% lager dan een jaar eerder.
- Trump rechtvaardigde de deal door te wijzen op gestegen dieselprijzen door een oorlog met Iran, minder dan een maand voor de tussentijdse verkiezingen op 3 november.
- Leden van zowel Democraten als Republikeinen bekritiseerden de deal als in strijd met de wet van 2022 die Russische energie-import verbiedt en met de sancties die Trump zelf in september ondertekende.
Waarom dit belangrijk is
De deal heft een belangrijke Amerikaanse sanctie op Russische energie-import op minder dan een maand voor de tussentijdse verkiezingen van 3 november. Trump rechtvaardigde het besluit door te wijzen op de scherpe stijging van de dieselprijzen als gevolg van een oorlog met Iran. Afhankelijk van de gerealiseerde volumes kan de deal honderden miljoenen tot miljarden dollars aan inkomsten genereren voor Rusland, dat oorlog voert tegen Oekraïne. Leden van beide partijen in het Congres hebben de deal openlijk bekritiseerd of verworpen, en een bipartijdig wetsvoorstel om de aankopen te blokkeren werd aangekondigd.
Wat er is gebeurd
Op 9 oktober 2026 kondigde de Amerikaanse president Donald Trump tijdens een telefoongesprek met Vladimir Poetin een deal aan waarbij Rusland onmiddellijk 300.000 ton diesel zou leveren aan de Amerikaanse en wereldmarkt. Dezelfde dag vaardigde het Office of Foreign Assets Control (OFAC) van het Amerikaanse ministerie van Financiën General License 135 uit, die bepaalde transacties met Russische diesel toestaat tot 7 april 2027. Onder de aangekondigde voorwaarden zou Rusland in november nog eens 500.000 ton leveren, daarna 1 miljoen ton, en mogelijk nog eens 3 miljoen ton afhankelijk van de staat van de Russische raffinaderijen. De eerste zending bedraagt ongeveer 2,25 miljoen vaten, een relatief klein volume vergeleken met de Amerikaanse markt. Trump rechtvaardigde het opheffen van de sancties door te wijzen op de sterk gestegen dieselprijzen door een oorlog met Iran, minder dan een maand voor de Amerikaanse tussentijdse verkiezingen op 3 november.
Hoe Oekraïense bronnen het beschrijven
De Oekraïense media framen de deal als een verraad van Oekraïne door Trump en stellen vragen over wat Rusland ermee wint en wat het de Oekraïense oorlogsinspanning kost. De Oekraïense stukken benadrukken de inkomsten die de deal voor Poetins regime genereert, de rol van Kirill Dmitriev — de speciale vertegenwoordiger van Poetin — die in Washington al in september om dergelijke vergunningen voor grote Russische oliebedrijven vroeg, en het perspectief dat de deal agressie beloont terwijl Oekraïne de Russische raffinaderijen blijft aanvallen. Een column in NV Business, geschreven door Maksym Hardus van Razom We Stand, analyseert de mogelijke impact op de Amerikaanse verkiezingen en de voordelen voor Rusland.
Hoe internationale bronnen het beschrijven
Het Duitse Der Spiegel framet de deal als een 'verraad' van Oekraïne door Trump en stelt de vraag wat Europa in reactie kan doen. De Arabischtalige Al Jazeera framet de deal als een 'democratie-voor-diesel'-ruil, waarbij commentator Friedman Trump beschuldigt Oekraïne in de steek te laten om Poetin ter wille te zijn.
Waar de berichtgeving verschilt
Analisten van Wood Mackenzie en Commodity Context betwijfelen of de aangekondigde volumes een blijvende daling van de Amerikaanse dieselprijzen zullen bewerkstelligen, terwijl Trump de opheffing van de sancties rechtvaardigde door te stellen dat de deal de brandstofprijzen zal verlagen die vóór de tussentijdse verkiezingen sterk waren gestegen.
Achtergrond
In september 2022 nam het Congres een wet aan die de import van Russische energie verbiedt, en in september ondertekende Trump verdere sancties tegen Rusland; critici stellen dat de aangekondigde deal met beide in strijd is. De Amerikaanse diesel- en distillaatvoorraden stonden op 2 oktober op 105,1 miljoen vaten, 12% onder het vijfjarig seizoensgemiddelde, met scherpere tekorten in het Midwesten (−9% sinds eind augustus) en New England (−39% op jaarbasis) en een overschot aan de Golfkust. De dieselprijzen lagen begin oktober tussen ongeveer $5,74 per gallon in Texas en ruwweg $6,60 in Michigan en Alaska.